Shangluo，Shaanxi，4月11日（记者Gong Shijian），4月11日，Xiling Tunnel，Xiling高速金属的控制项目是整个生产线的最长级别的隧道级别。该隧道是由Shaanxi Company，Xicheng Railway乘客线建造的，由中国铁路第七局建造。它的完成为随后的无孔隙轨道构造奠定了坚实的基础。 Xiling隧道位于Shaanxi Province上方的上海城区，位于Qinling山区的低矮山区。左右线均超过18公里。该隧道是一条双孔单线隧道，同时使用4个倾斜的轴和20个工作面，使施工变得困难。项目部已更改技术并优化流程，并在地质雷达，提前地质预测，三维的帮助下提高了建筑效率激光扫描，无人机倾斜摄影和其他技术。据报道，Xishi高速金属是国家高速铁路网络不可或缺的一部分。它经过三个城市：Xi'an，Shangluo和Shiyan，并连接到建造的Wuhan-Shiyan高速金属，设计的速度为每小时350公里。完成该项目并在交通中开业后，Shiyan的西安将在一个小时内到达，武汉和西安之间的火车跑步时间预计将在2.5小时时短。 “ Day -Day”（2025年4月12日，第05页）